Vaihteet vs. takaratas - Mikä ero on?

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 3 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Saattaa 2024
Anonim
Vaihteet vs. takaratas - Mikä ero on? - Erilaisia ​​Kysymyksiä
Vaihteet vs. takaratas - Mikä ero on? - Erilaisia ​​Kysymyksiä

Sisältö

  • Gears


    Hammaspyörä tai hammaspyörä on pyörivä koneosa, jolla on leikatut hampaat tai hampaat, jotka kiinnittyvät toiseen hammastettuun osaan vääntömomentin siirtämiseksi. Vaihdelaitteet voivat muuttaa virtalähteen nopeutta, vääntömomenttia ja suuntaa. Vaihteet aiheuttavat melkein aina muutoksen vääntömomentissa luomalla mekaanisen edun välityssuhteensa kautta, joten sitä voidaan pitää yksinkertaisena koneena. Kahden kiinnityshammaspyörän hampaat ovat kaikki samanmuotoisia. Kahta tai useampaa peräkkäin työskentelevää hammaspyörää kutsutaan hammaspyöräksi tai voimansiirtoksi. Hammaspyörä voi silmätä lineaarisella hammastetulla osalla, jota kutsutaan telineeksi, mikä tuottaa kääntymisen pyörimisen sijasta. Vaihteiston vaihteet ovat analogisia ristissä olevan hihnapyöräjärjestelmän pyörien kanssa. Vaihteiden etuna on, että vaihteen hampaat estävät liukastumisen. Kun kaksi hammaspyörää silmää, jos toinen vaihde on toista suurempi, syntyy mekaaninen etu, kun kahden hammaspyörän pyörimisnopeudet ja vääntömomentit eroavat toisistaan ​​suhteessa niiden halkaisijoihin. Vaihteissa, joissa on useita vaihdeosuuksia - kuten polkupyöriä, moottoripyöriä ja autoja - termi "vaihde", kuten "ensimmäisessä vaihteessa", viittaa vaihdeosuuteen kuin todelliseen fyysiseen vaihteeseen. Termi kuvaa samankaltaisia ​​laitteita, jopa kun vaihde on jatkuva kuin erillinen tai kun laite ei oikeastaan ​​sisällä vaihteita, kuten jatkuvasti muuttuvassa vaihteessa.


  • ketjupyörä

    Takaratas tai ketjupyörä on profiloitu pyörä, jossa on hampaita tai hampaita, jotka silmukoituvat ketjulla, telalla tai muulla rei'itetyllä tai sisennetyllä materiaalilla. Nimiketju tarkoittaa yleensä mitä tahansa pyörää, jonka säteittäiset ulkonemat kytkeytyvät sen yli kulkevaan ketjuun. Se eroaa hammaspyörästä siinä, että takarattaat eivät koskaan ole silmukalla toisiinsa nähden, ja eroaa hihnapyörästä siinä, että hammaspyöräillä on hampaat ja hihnapyörät ovat sileät. Takarattaita käytetään polkupyörissä, moottoripyörissä, autoissa, telaketjuissa ja muissa koneissa joko pyörivän liikkeen siirtämiseksi kahden akselin välillä, jos hammaspyörät eivät ole sopivia, tai lineaarisen liikkeen levittämiseksi telalle, nauhalle jne. Ehkä yleisin hammaspyörän muoto löytyy polkupyörässä, jossa polkimen akselilla on suuri ketjupyörä, joka ajaa ketjua, joka puolestaan ​​ajaa pienen hammaspyörän takapyörän akselilla. Varhaisia ​​autoja ajoi myös suurelta osin ketjupyörä ja ketjun mekanismi, käytäntö kopioitiin pääosin polkupyöriltä. Takarattaat ovat eri malleja, ja niiden alkuperäisosat vaativat jokaiselle maksimitehokkuutta. Ketjupyörissä ei tyypillisesti ole laippaa. Joillakin jakohihnoilla käytetyillä ketjuilla on laipat laippojen pitämiseksi jakohihnan keskellä. Takarattaita ja ketjuja käytetään myös voimansiirtoon akselilta toiselle, jos liukuminen ei ole sallittua. Ketjuja käytetään hihnojen tai köysien sijasta ja ketjupyöriä hihnapyörien sijasta. Niitä voidaan ajaa suurella nopeudella ja jotkut ketjun muodot on rakennettu niin, että ne ovat meluttomia jopa suurella nopeudella.


  • Vaihteet (substantiivi)

    useita vaihde

  • Takaratas (substantiivi)

    Hammaspyörä, joka mahtuu ketjuun tai muuhun rei'itettyyn nauhaan.

  • Takaratas (substantiivi)

    Tällaisen pyörän hammas.

  • Takaratas (substantiivi)

    Leikattu jatke kaltevan katon juuressa.

  • Takaratas (substantiivi)

    Paikkamerkin nimi nimeämättömälle, määrittelemättömälle tai hypoteettiselle valmistetulle tuotteelle tai tuotteelle.

    "Oletetaan, että meillä on widgettehdas, joka tuottaa 100 widgettiä vuodessa, ja ketjupyörätehdas, joka tuottaa 200 hampaita vuodessa."

  • Takaratas (substantiivi)

    Hammas tai ulkonema, kuten pyörän kehällä, muotoiltu kytkeytymään ketjuun.

  • Vaihteet (substantiivi)

    pyörästö, joka koostuu kytketystä pyörivien hammaspyörien sarjasta, jolla voima siirretään tai liikettä tai vääntömomenttia muutetaan;

    "hölmö sai solmionsa kiinni terässä"

  • Takaratas (substantiivi)

    tela, jolla vanteilla on hampaita vetääkseen kalvon tai paperin läpi

  • Takaratas (substantiivi)

    ohut pyörä hampailla, jotka kiinnittyvät ketjuun

  • Takaratas (substantiivi)

    hammas hammaspyörän reunalla

Ero ALU: n ja CPU: n välillä

Louise Ward

Saattaa 2024

Tietokone valmituu, kun monet komponentit yhdityvät muodotamaan laitteen, jokaiella niitä on oma merkity ja tapa, jolla ne aavat aiat tapahtumaan. Kaki tärkeintä oaa, jota tä&...

uurin ero additiopolymeroinnin ja kondenaatiopolymeroinnin välillä on e, että additiopolymeroinnilla tarkoitetaan additiopolymeerien tuotantoa liäämällä olefiiniia m...

Suositellaan Sinulle